うひろぐ

１年待った「なかよし線」開業に伴い東横線ともさよならなんだけど、こっちは渋谷や横浜へ行く時とか使いそうだし。
一方、横浜線。東神奈川?八王子を結んでいるのだが双方とも特に行く用事は無さそう。
むしろ八王子方面だったら車で行った方が便利そうだよね。つーことで、横浜線は何か一生使わない気がしてきたｗ。
　
しかし新横浜?菊名とわずか一区間、しかもたった１年間の利用だったけど思い出深い路線でしたな。
スタジアムやアリーナの客でホームからこぼれそうになるとか。セルフ車掌によく遭遇するとか。菊名で一度ＪＲ出口から出されたりとか。新横浜駅の客を頑として乗せてくれない１号車の人たちとか。菊名待ちの終電が更に待ちを続けて新横浜からの終電に乗り遅れたりとか・・・。
って全然ポジティブなネタを思いつかねーじゃんｗｗ。
　
ともかく、さよなら横浜線。

ちょうど「新横浜駅構内が広がってた」なカキコから１ヶ月。ついに新横浜駅の駅ビルがオープンしましたよ。
つーことで定時過ぎにさっさと会社を出て寄ってきた。
会社帰りな時間に訪れたためか？晩飯時なためか？新装オープンなためか？案の定、大混雑。
　
まずは新横浜駅北口改札を出たトコにある交通広場から駅ビル「キュービックプラザ新横浜」入り口を望んだトコ。
えーと、ここは２Ｆになります。 続きを読む »

朝、地下鉄からのエスカレータを上ってきたらマジで大変化しててワロタ。
参考：２月２３日に新横浜駅の構内がまたまた変わるよ?たぶん最終変態?
早速、帰りに先の記事の構内図の「環状2号線側」あたりから携帯電話で撮影してきた。

画像左奥が地下鉄への階段＆エスカレータ。先週までここ上ってきたら壁だったのにねー。
画像真ん中奥にあった新幹線改札が「新幹線のりば（西口）」になってた。 続きを読む »

新横浜駅構内情報は、2007/10/13の「１０月２０日に新横浜駅構内がまた変わるよ」記事以来４ヶ月ぶりですか。
３月２６日新横浜駅ビル「キュービック・プラザ新横浜」オープンも近づいてきましたからねー。
ＪＲの新横浜駅構内はこれで最後の変更と見て良いでしょう。
ただ、正面玄関となるバスターミナルへの歩行者デッキはまだちょっとかかりそうかな？
　
で、今回の変更は、、、

・横浜線からの階段前にあった新幹線乗換改札が復活
・それに伴い１Ｆタクシー降り場からのエスカレータ前に新幹線改札も復活
　
これで横浜線から新幹線乗り換えの方々も(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですな。 続きを読む »

よく使う地図サイトはGoogleMapとYahooMap。
地図スキーとしては地図はもちろん航空写真も眺めるのもスキー。
まずは一般的な地図を眺めて論理的把握を行い、航空写真に切り換えて空間的把握って感じかな？
そのため、この２つの地図サイトをよく使っている。

でもGoogleMapとYahooMapの航空写真って撮られた時期が全然違うんだよね。
近所が新築ラッシュなこともあるのでこの２つで見比べるとよく分かる。
だけど、やっぱ、航空写真は新しくないと意味が無いよなぁ。
特にこの手の「今の状況」を提供する地図サービスでは鮮度が大事だと思うし。

そこで、GoogleMapとYahooMapとでどれくらい鮮度が違うのかを調べてみた。 続きを読む »

キュービック・プラザ新横浜オフィシャルサイト
何かとお思いの方も多いかも知れませんが、現在大建築中の新横浜駅の駅ビルのことです。
新横浜駅は駅の中の通路があちこち変わったりと大変でしたが、そろそろ工事も佳境に掛かって大分落ち着いて来ました。最近だと１Ｆのタクシー乗り場が完成し雨に濡れずにタクシーに乗れるようになりましたよ。

そして今日、駅ビル「キュービック・プラザ新横浜」のテナントへ入る全店が発表されました。
ビックカメラ以外に何が入るのかな?と見てみましたが知らないお店だらけｗ。
　
つーか、３月末って横浜市営地下鉄「なかよし線」開通予定と被るからリアルタイムでは行けないかも?。
　
そんな中、「【ＪＲ東日本】２００８年３月ダイヤ改正について」も発表。
６．その他の輸送改善等
「横浜線、南武線、八高線、外房線、東金線で夕夜間に増発を行います。」
って今頃かよ。遅ぇーよｗ。
　
さらに、「【ＪＲ東海】平成２０年３月ダイヤ改正について」も来た。
新幹線のぞみひかりこだま全便、新横浜駅停車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
これで品川で飛び乗ってみたが三島まで行っちゃって涙目ってことも無くなりますな。

オイラは混んでるところががキライだ。
　
いつもは２１時過ぎくらいに帰るのだが、今日は仕事も一段落したことから何となく早く帰ろうと思った。
１９時１５分くらいかな。
菊名から横浜線に乗り換えて１９時４０分頃に新横浜駅で今度は地下鉄に乗り換えるために下車。
横浜線ホームから北口改札、出口までの通路の真ん中に橙色の臨時柵がずっと続いてた。
警備の人もたくさん。そういえば菊名駅ホームにも駅員さんが異様に居たな。
はて？アリーナでコンサートか？でも、この時間、そんなに混んでいないので違和感ありまくり。
　
自宅に帰って日テレを見て判明。横浜国際総合競技場でクラブワールドカップをやってた。
しかも、レッズ対ACミラン戦。１９時３０分キックオフ、チケット完売７万人だって。ひぃぃぃー！！ 続きを読む »

釣られてしまった。沿線利用者として反省はしていない。
　

　

　

　
おまけ

【日経プレスリリース2007】：ＪＲ東海、「ＪＲ東海新横浜駅ビル（仮称）」と商業施設の正式名称など決定
→関連：ＪＲ東海新横浜駅ビル（仮称）の名称決定および商業施設・ホテル等の概要について

「ＪＲ東海新横浜駅ビル（仮称）」については、新横浜駅直上の複合ビルとして、平成１７年７月の本体工事着手以来、順調に工事を進めておりますが、この度、正式名称および駅ビル内の商業施設名称や一部テナント、ホテル計画の概要並びに開業時期等が決定しましたので、添付の通りお知らせします。
　
つーことで詳しく見てみる。 続きを読む »

当ブログ、直近だと８月２１日に「最近の新横浜駅」で扱って以来の新横浜駅構内の変更のご案内。
実は９月２９日にも構内変更があったんだけど１Ｆ部分だけだったんでスルー。ちなみにその時の変更は、タクシー寄せが無くなったのと篠原口の知る人ぞ知る新横浜周辺で一番古いビルにあるオゾン通りへの近道が出来たくらい。
　
で、今度の変更は、、、

　・新幹線構内が東へ移動。
　・それに伴い横浜線からの階段前にあった新幹線乗換改札が無くなる
　・新幹線改札が地下鉄からのエスカレータ前に出来る

ヤター！これで横浜線からの階段前に湧いてた邪魔な新幹線客が居なくなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
横浜線利用者としては、あの階段前で新幹線乗換改札から出てきた乗換客が、さっさと歩けばいいのに、でっかい荷物もって立ち止まったり急に方向変えたり邪魔でしょうがなかったんだよねー。今回の変更でオイラが使う新横浜駅改札より向こうに新幹線乗換改札が出来たので遭遇する確率が減ってなにより。
　
そして地下鉄から新幹線への乗換が簡単になってこれまた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
その代わり横浜線から新幹線への乗換が若干遠くなったくらいかな？まぁ、横浜線からのヒトは新横浜駅改装完了の暁（上図とは南北逆）には、もう１個横浜線側に新幹線乗換改札が出来るからいいんじゃね？
つーか、横浜線は朝のラッシュ時でも新幹線より時間当たりに停車する電車が少ないという変なダイヤをどうにかしたほうが良いと思われ。