うひろぐ

参考：東京メトロ｜路線・駅のご利用案内｜渋谷駅

えーと、このダンジョンはですね。右上の東急東横線ホームから入ることができます。
まずは右上のＪＲ線ホームへ行って最強防具を獲りましょう。続いて銀座線ホームには最強武器があるので獲りましょう。
井の頭線ホームはちょっと遠いのでエンカウントが高くて苦労しそうですが賢者の石が獲れます。
準備が出来たらハチ公像前で仲間と集結。そのまま階段を下りていきます。
半蔵門線ホームには田園都市線からやってくるモンスターがすごい勢いで湧くので注意しましょう。
そして最後は副都心線ホームの新宿側にラスボスが居ます。こいつを倒せばエンディングです。
　
てな感じの妄想が容易に思いつく感じのマップです。この前の週末に副都心線が開通してこうなっちゃった模様。
地上３Ｆの銀座線からＢ５Ｆの副都心線までが渋谷駅。入り組んでてイイ感じですな。
こんな構造知らなくてわざわざこの渋谷駅で副都心線から銀座線に乗り換えちゃう人とか結構出そうｗ。
　
ちなみに東急東横線は２０１２年に東京メトロ副都心線と相互乗入れしちゃうから、東急東横線渋谷駅は最深部になっちゃいます。
渋谷に用事がある時は結構不便になるんじゃね？だってあの半蔵門線ホームより下ですよ。すげー地下。
まぁオイラ的には渋谷なんて最近は滅多に行かないから全然関係ないんですけどね。

参考：横浜市交通局：グリーンライン中山駅のにおい対策について
毎度市営地下鉄グリーンラインをご利用いただき、ありがとうございます。
　グリーンライン中山駅において、コンコースやホーム等で不快なにおいが生じ、ご利用いただいているお客様にご迷惑をおかけし、誠に申しわけございません。
　このにおいは、日吉方面のトンネル内に生じている湧水が原因となり、排水溝等から駅構内に伝わっているものです。交通局では、これまで緊急対策として、排水溝の清掃や消臭剤の散布等を実施し、さらにトンネル内に給水設備を設置して湧水を希釈する対策を実施いたしました。
　早期に本格的な対策を進め、より快適な駅空間を提供してまいりますので、ご理解とご協力をお願い申し上げます。
　
ようやく、なかよし線中山駅が臭かったのを認めたか！！
湧水って恩田川のか？鶴見川支流だしヤバイのかな？
でも、ひどい時はセンター南から日吉までの電車車両内でも結構臭かったからなぁ?。
まぁ最近はそうでも無いけど。
　
ちなみに今２１点くらい。５月２４日までには３０点貯まりそうだ。
参考：ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａの通勤定期券で貯めよう！もらおう！Ｗチャンス！！

どうしたものかね。こりゃｗ。
しかし広島人のスルー力高すぎ。

で、ラスト良い感じ。

なかよし線が開業し通勤に使うようになって一週間。
月曜日と比べると明らかに利用客が増えていると思う。
まぁ座れないほどじゃないけど、来週からは学校も始まるから油断出来ず。
　
そんな中、
ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａの通勤定期券で貯めよう！もらおう！Ｗチャンス！！
をやってるのを思い出した。
で、この機械をいずこ？と探したら駅構内にあった。
改札側から見て左側に２つもあったよ。
いつも右側寄りを使ってたので気づかなかった。１つくらい右側にも置いてくれよ。
　
つーことで水曜日から参戦して３日目。だから３点。
まぁ集めても大した商品はもらえないんだけどね。

まぁ今度の月曜日から毎日使うことになるのでわざわざ試乗するのもどうよ？って話もありますが、そこは６倍の難関を突破して試乗会の入場券を手に入れた鉄分が若干多い人にしてみればｷﾀ━━!!って感じなんですよ。はい。
　　
さっそく、試乗会案内に指示されたとおり１４時過ぎにセンター南駅へ。
おぉ?走ってるよ?走ってるよ?！！とテンションも高まる中グリーンライン試乗会スタート！！
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ちょうど「新横浜駅構内が広がってた」なカキコから１ヶ月。ついに新横浜駅の駅ビルがオープンしましたよ。
つーことで定時過ぎにさっさと会社を出て寄ってきた。
会社帰りな時間に訪れたためか？晩飯時なためか？新装オープンなためか？案の定、大混雑。
　
まずは新横浜駅北口改札を出たトコにある交通広場から駅ビル「キュービックプラザ新横浜」入り口を望んだトコ。
えーと、ここは２Ｆになります。 続きを読む »

朝、地下鉄からのエスカレータを上ってきたらマジで大変化しててワロタ。
参考：２月２３日に新横浜駅の構内がまたまた変わるよ?たぶん最終変態?
早速、帰りに先の記事の構内図の「環状2号線側」あたりから携帯電話で撮影してきた。

画像左奥が地下鉄への階段＆エスカレータ。先週までここ上ってきたら壁だったのにねー。
画像真ん中奥にあった新幹線改札が「新幹線のりば（西口）」になってた。 続きを読む »

新横浜駅構内情報は、2007/10/13の「１０月２０日に新横浜駅構内がまた変わるよ」記事以来４ヶ月ぶりですか。
３月２６日新横浜駅ビル「キュービック・プラザ新横浜」オープンも近づいてきましたからねー。
ＪＲの新横浜駅構内はこれで最後の変更と見て良いでしょう。
ただ、正面玄関となるバスターミナルへの歩行者デッキはまだちょっとかかりそうかな？
　
で、今回の変更は、、、

・横浜線からの階段前にあった新幹線乗換改札が復活
・それに伴い１Ｆタクシー降り場からのエスカレータ前に新幹線改札も復活
　
これで横浜線から新幹線乗り換えの方々も(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですな。 続きを読む »

キュービック・プラザ新横浜オフィシャルサイト
何かとお思いの方も多いかも知れませんが、現在大建築中の新横浜駅の駅ビルのことです。
新横浜駅は駅の中の通路があちこち変わったりと大変でしたが、そろそろ工事も佳境に掛かって大分落ち着いて来ました。最近だと１Ｆのタクシー乗り場が完成し雨に濡れずにタクシーに乗れるようになりましたよ。

そして今日、駅ビル「キュービック・プラザ新横浜」のテナントへ入る全店が発表されました。
ビックカメラ以外に何が入るのかな?と見てみましたが知らないお店だらけｗ。
　
つーか、３月末って横浜市営地下鉄「なかよし線」開通予定と被るからリアルタイムでは行けないかも?。
　
そんな中、「【ＪＲ東日本】２００８年３月ダイヤ改正について」も発表。
６．その他の輸送改善等
「横浜線、南武線、八高線、外房線、東金線で夕夜間に増発を行います。」
って今頃かよ。遅ぇーよｗ。
　
さらに、「【ＪＲ東海】平成２０年３月ダイヤ改正について」も来た。
新幹線のぞみひかりこだま全便、新横浜駅停車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
これで品川で飛び乗ってみたが三島まで行っちゃって涙目ってことも無くなりますな。

当ブログ、直近だと８月２１日に「最近の新横浜駅」で扱って以来の新横浜駅構内の変更のご案内。
実は９月２９日にも構内変更があったんだけど１Ｆ部分だけだったんでスルー。ちなみにその時の変更は、タクシー寄せが無くなったのと篠原口の知る人ぞ知る新横浜周辺で一番古いビルにあるオゾン通りへの近道が出来たくらい。
　
で、今度の変更は、、、

　・新幹線構内が東へ移動。
　・それに伴い横浜線からの階段前にあった新幹線乗換改札が無くなる
　・新幹線改札が地下鉄からのエスカレータ前に出来る

ヤター！これで横浜線からの階段前に湧いてた邪魔な新幹線客が居なくなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
横浜線利用者としては、あの階段前で新幹線乗換改札から出てきた乗換客が、さっさと歩けばいいのに、でっかい荷物もって立ち止まったり急に方向変えたり邪魔でしょうがなかったんだよねー。今回の変更でオイラが使う新横浜駅改札より向こうに新幹線乗換改札が出来たので遭遇する確率が減ってなにより。
　
そして地下鉄から新幹線への乗換が簡単になってこれまた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
その代わり横浜線から新幹線への乗換が若干遠くなったくらいかな？まぁ、横浜線からのヒトは新横浜駅改装完了の暁（上図とは南北逆）には、もう１個横浜線側に新幹線乗換改札が出来るからいいんじゃね？
つーか、横浜線は朝のラッシュ時でも新幹線より時間当たりに停車する電車が少ないという変なダイヤをどうにかしたほうが良いと思われ。